Frihandelsavtalet mellan Folkrepubliken Kinas regering och Republiken Serbiens regering som undertecknats av Kina och Serbien har slutfört sina respektive inhemska godkännandeförfaranden och trädde officiellt i kraft den 1 juli, enligt handelsministeriet.
Efter att avtalet trätt i kraft kommer de två sidorna successivt att avskaffa tullarna på 90 procent av skattelinjerna, varav mer än 60 procent av skattelinjerna kommer att tas bort omedelbart på dagen för avtalets ikraftträdande. Den slutliga andelen nolltullsimport på båda sidor kommer att nå cirka 95 %.
Frihandelsavtalet mellan Kina och Serbien omfattar också ett brett utbud av produkter. Serbien kommer att inkludera bilar, solcellsmoduler, litiumbatterier, kommunikationsutrustning, mekanisk utrustning, eldfasta material och vissa jordbruks- och vattenprodukter, som är Kinas huvudproblem, i nolltaxan, och tullen på relevanta produkter kommer gradvis att sänkas från den nuvarande 5-20 % till noll.
Kina kommer att inkludera generatorer, motorer, däck, nötkött, vin och nötter, som är i fokus för Serbien, i nolltullen, och tullen på relevanta produkter kommer gradvis att sänkas från nuvarande 5-20 % till noll.
Samtidigt fastställer avtalet också institutionella arrangemang för ursprungsregler, tullförfaranden och handelslättnader, sanitära och fytosanitära åtgärder, tekniska handelshinder, handelsbot, tvistlösning, skydd av immateriella rättigheter, investeringssamarbete, konkurrens och många andra områden , vilket kommer att ge en mer bekväm, transparent och stabil affärsmiljö för företag i de två länderna.
Handeln mellan Kina och Senegal ökade med 31,1 procent förra året
Republiken Serbien ligger på den norra centrala Balkanhalvön i Europa, med en total landyta på 88 500 kvadratkilometer, och dess huvudstad Belgrad ligger i skärningspunkten mellan floderna Donau och Sava, i korsningen mellan öst och väst.
2009 blev Serbien det första landet i Central- och Östeuropa som etablerade ett strategiskt partnerskap med Kina. Idag, inom ramen för Belt and Road-initiativet, har regeringar och företag i Kina och Serbien genomfört ett nära samarbete för att främja byggandet av transportinfrastruktur i Serbien och driva på den lokala ekonomiska utvecklingen.
Kina och Serbien har genomfört en rad samarbeten inom ramen för Bälte- och väginitiativet, inklusive infrastrukturprojekt som Ungern-Serbiska järnvägen och Donau-korridoren, som inte bara har underlättat transporter, utan också gett vingar till ekonomisk utveckling.
Under 2016 uppgraderades relationerna mellan Kina och Serbien till ett omfattande strategiskt partnerskap. Industriellt samarbete mellan de två länderna har värmts upp, vilket medfört anmärkningsvärda ekonomiska och sociala fördelar.
Under de senaste åren, med undertecknandet av avtal om viseringsfritt och ömsesidigt erkännande av körkort och öppnandet av direktflyg mellan de två länderna, har personalutbytet mellan de två länderna ökat avsevärt, kulturellt utbyte har blivit allt närmare, och det "kinesiska språket feber” har värmts upp i Serbien.
Tulldata visar att under hela året 2023 uppgick den bilaterala handeln mellan Kina och Serbien till 30,63 miljarder yuan, en ökning med 31,1 % från året innan.
Bland dem exporterade Kina 19,0 miljarder yuan till Serbien och importerade 11,63 miljarder yuan från Serbien. I januari 2024 var import- och exportvolymen av bilaterala varor mellan Kina och Serbien 424,9541 miljoner US-dollar, en ökning med 85,215 miljoner US-dollar jämfört med samma period 2023, en ökning med 23%.
Bland dem var det totala värdet av Kinas export till Serbien 254 553 400 US-dollar, en ökning med 24,9 %; Det totala värdet på varor som importerades av Kina från Serbien var 17 040,07 miljoner US-dollar, en ökning med 20,2 procent från året innan.
Detta är utan tvekan goda nyheter för utrikeshandelsföretag. Enligt branschens uppfattning kommer detta inte bara att främja tillväxten av den bilaterala handeln, så att konsumenterna i de två länderna kan njuta av fler, bättre och mer förmånliga importerade produkter, utan också främja investeringssamarbete och industriell kedjeintegration mellan de två sidorna, bättre utnyttja sina komparativa fördelar och gemensamt stärka den internationella konkurrenskraften.
Posttid: 2024-04-04